大瑞铁路全线工期控制性工程
，全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带
，岩穴中豆腐式的软岩
，突泥、涌水、高地热…地质极其重大多变
，隧道预计到2021年才华完工。7分钟车程
，工人们要花去13年时间!(泉源：人民日报客户端 雷声摄)

　　这条隧道的工期从最初的5年半
，一度调解为8年
，又再度调解为13年
，预计到2021年才华完工。相当于举世著名的三峡大坝建设工期!隧道开工以来
，天下先后有500多名专家人次来此调研攻关。

　　大涌水在这里是“司空见惯”。 1小时仅一股水涌水就抵达1500方
，一天下来涌水近6万立方米。相当于30个标准游泳池的水量。11年来
，隧道累计涌水量抵达2亿立方米
，相当于15个西湖。

　　隧道“水深”之外
，又遇“火热”。2015年6月
，施工者遭遇了3.5公里长的高地温段落。隧道里一年四序险些都是近42摄氏度的高温
，且湿度抵达80%以上
，工人犹如在“桑拿房”中完成高强度的施工使命。为了降温
，天天只能一直地给作业面运送冰块;工人施工一小时
，就要在冰块上休息15分钟。纵然这样
，一个班也只能撑两小时。

　　“从2008年至今
，有些人从大学结业分派到我们这里
，恋爱
，完婚
，已经有了两个孩子。”中铁一局大瑞铁路项目司理姜栋说
，“我们会坚守到最后!”这条隧道的工期预计到2021年才华完工。通车后
，火车穿越隧道只需7分钟。但为了这7分钟
，劳动者们要支付13年的青春。

　　工人们身顶涌水作业。

　　青春洗礼。

　　工人用冰块降温。

　　工人们站在冰块上掘进施工。

　　大瑞铁路全线工期控制性工程
，全长14.5公里的大柱山隧道穿越横断山脉6条断裂带
，岩穴中豆腐式的软岩
，突泥、涌水、高地热……地质极其重大多变
，施工难度极大。

　　奔流不息的澜沧江畔
，大(理)瑞(丽)铁路正在主要施工之中。作为未来泛亚铁路网的主要组成部分
，它成为又一条毗连中国与东南亚的交通要道。