2020-01-11 02:42:07
12月18日上午11时30分,云南省红河州交通局局长车文华宣布:“石林至泸西高速公路(红河段)通车试运行正式最先”。石泸高速全线通车后,从泸西到昆明的车程将缩短为1个半小时之内。
中电建路桥集团红河州石泸高速公路有限公司党工委副书记、纪工委书记李文强主持试运行运动,红河州交通局局长车文华,水电三局副总司理郭坤,泸西县县长莫伟,石林县副县长殷瑕,中电建路桥集团有限公司总司理助理、红河州石泸高速公路有限公司总司理杨松,水电三局第五分局分局长杨红波等向导加入了运动。
由中国电建承建的石泸高速公路(红河段)项目,起于红河州泸西县和昆明市石林县接壤处的红坡隧道,止于泸西县逸圃镇,建设里程约24.107公里,设计时度100公里,路基宽度26米,全钱共设计桥梁20座,隧道1座。项目总投资约34.36亿元,建设工期3年。
通车仪式上,莫伟、杨松先后致辞,他们强调了石泸高速(红河段)通车试运行的主要性,体现将以石林至泸西高速公路(泸西段)完工通车为契机,进一步强化项目建设效劳包管事情,加速推进泸弥二期、召泸高速公路建设进度,加速推进泸西至丘北至广南至富宁高速公路前期,早日实现泸西“对外联通高速化”目的,加速构建有用支持泸西高质量跨越生长、更好融入国家和省州生长战略的综合交通网络系统。
2017年,天下五百强企业中国电建牵手红河州人民政府,配合组建中电建红河州石泸高速公路有限公司,接纳PPP模式建设石泸高速(红河州段)。
这个项目的控制性工程包括圭落哨大桥、逸圃互通、习龙特大桥、红坡隧道等,也是施工的重难点工程,施工时代,项目推行“首件引路、样板先行”的首件工程认可制度,让获得验证的先进工艺、装备组合、新的工装、成熟的履历成为可复制的?。依托圭落哨大桥的施工,项目立项了《大跨度槽式钢箱梁长距离曲线单向顶推施工要害手艺》科研课题,针对圭落哨大桥长距离、柔性高墩、曲线顶推等相关手艺难点举行攻关,并取得了显著的效果。
作为建设的主力军,水电三局第五分局、路桥分局、基础修建分局加入了施工。
加入本次运动的尚有来自红河州交通运输局公路工程质量监视站、路政支队稽察科、各村镇及相关单位的特邀嘉宾和各参建单位共计200人。