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中标重庆綦江隧道应急电话广播系统

2020-01-11 02:28:19

中标重庆綦江隧道应急电话广播系统
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凭证新的生长妄想 ,2016年 ,綦江将成为一其中心城区面积达35平方公里 ,全区城镇常住生齿达50万生齿的区域性大都会。也就是说 ,3年后的綦江城将是现在的1.5倍。

往那里扩张?綦江区城乡建委相关认真人先容 ,主要是东扩北上西联 ,但重点是往东边 ,也就是现在的东部新城。“这里的远期妄想面积 ,比现有的綦江城还大。”

收费站将北移七公里

去过綦江的人都知道 ,收费站路口 ,经常堵得一塌糊涂。这除了与物流忙碌、来往客人多外 ,与綦江高速路出口较量狭窄 ,收费站台窗口少也不无关系。

綦江区城乡建委主任赵福宇先容 ,现收费站位置 ,以后无出口 ,妄想向北(往重庆偏向)搬家七八公里。“在綦江的太空山脚下 ,阵势较宽 ,同时也能发动这一片区的生长。”他说 ,收费站出来 ,就是一条宽阔的綦江区“迎宾大道” ,直接到东部新城。
      而这条“迎宾大道” ,也是綦江区未来环城大道的一部分 ,环城大道全长约40公里 ,起于城北大桥 ,经国道210线铝厂改线隧道、枣园大道、桥河片区大道、转关口大桥、登瀛大道、通惠至杜家坝段毗连渝黔高速新盛互通 ,再由新盛互通经渝黔高速至綦江互通 ,毗连现有九龙大道、沙溪路至城北大桥。其中 ,渝黔高速公路、九龙大道和沙溪路使用既有蹊径 ,其余29公里蹊径需新建。綦河上再修两座桥

熟悉綦江城的市民都知道 ,因綦江河相隔 ,綦江城主要有两部分。綦河南方是老城 ,北边是新城。现在的綦江城内交通 ,只管主要设置了单行系统 ,但上下班岑岭期 ,依然拥堵不堪。

这与綦河上桥少也有关系。现在的綦河上 ,有綦江大桥、城北大桥和沱湾大桥 ,毗连新旧城区的大桥主要是綦江大桥。彩虹桥 ,属于步行桥。赵福宇说 ,綦江河上将准备再修两座大桥。一座是綦江二桥 ,这座桥妄想在4年后建成投用。另一座桥 ,在沱湾大桥的上游 ,也就是现在的转关口处 ,毗连东部新城和滨河大道。

綦江还妄想从城区到10多公里外的三江镇 ,沿着綦江河逆江而上 ,修建一条滨河大道 ,大道将途经桥河、工业园区等地 ,并将各个板块串接起来。

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